Специальный мостовой кран, оснащенный траверсой с гибким и жестким подвесом траверсы предназначен для грузоподъёмных операций с длинномерным профильным или листовым металлопрокатом, трубами, арматурой, строительными конструкциями.
Краны выпускаются по серийным и индивидуальным проектам согласно техническому заданию заказчика, имеют в основе отработанную надёжную конструкцию и управляются из стационарной или подвешенной к тележке кабины. Механизмы подъёма кранов устроены по традиционной развёрнутой схеме, с лебёдочным подъёмом и комплектуются крановыми электродвигателями с фазным и короткозамкнутым ротором, редукторами и тормозами отечественного производства. Механизмы передвижения крана, тележки, поворота верхней части тележки могут быть изготовлены с приводами механизмов на мотор-редукторах лучших европейских производителей.
Системы управления электроприводом: релейно-контакторная или частотная. Краны с магнитными траверсами оборудуются системами управления магнитами и источниками бесперебойного питания. Пульты управления кранами оснащаются кулачковыми командоконтроллерами или джойстиками, а также панелями управления с визуализацией состояния электрооборудования.
Токоподвод к кранам могут быть как троллейные (открытые и закрытые), так и кабельные (на жестком профиле, кабельный барабан, кабельная цепь). Токоподвод к тележкам также могут быть как троллейные (открытые), так и кабельные (на струне, жестком профиле, кабельная петля, кабельная цепь). Краны изготавливаются с максимальной сквозной унификацией узлов, деталей и принятых конструкторских решений.
Применение кранов мостовых с траверсой
Траверсы применяют там, где невозможно использовать стропы из-за нехватки высоты подъема или где возникают значительные растягивающие усилия в стропах, изгибающие напряжения в поднимаемом грузе и элементах крепления. Мостовые краны с жёстким подвесом траверсы широко применяют в металлургии, при мартеновском, прокатном и кузнечно-прессовом производстве.
